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直流電機齒輪泵如何進(jìn)行維修-天一泵業(yè)

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直流電機齒輪泵如何進(jìn)行維修

來源:泊頭市天一泵業(yè)有限公司 發(fā)布時間:2023/9/20 9:56:55
直流電機齒輪泵是一種具有自吸能力的容積式泵,有著極其特殊的結(jié)構(gòu)方式,在輸送油料時脈動平穩(wěn)、磨損小、使用壽命長、效率高,因此應(yīng)用廣泛。直流電機齒輪泵還可以作為導(dǎo)熱油泵、瀝青泵、防腐泵使用,常常用于國防科研、石油、化工、發(fā)電、冶金、交通、制藥、食品等多種行業(yè)。
直流電機齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為額定排出壓力1.5倍,可在用戶實際工藝要求的范圍內(nèi)做適當(dāng)調(diào)整。但本安全閥不能做減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。用來輸送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各種不含固體顆粒雜質(zhì)的機械油、汽輪機油等有潤滑性能及性質(zhì)類似的其它介質(zhì),溫度不高于120°。
泵在使用時難免會出現(xiàn)問題,不管是直流電機齒輪泵還是其他類型的泵,使用時間比較長都會癡線磨損的問題,所以要了解普遍對泵都通用的維修方法,出現(xiàn)問題之后能夠做出判斷,以下便是普遍的維修技術(shù):
直流電機齒輪泵 
1、工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超出零點一毫米時,要采取先車削在研磨的來維修。
2、主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
3、泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。
4、閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。
以上便是針對直流電機齒輪泵或其他類型的泵較為基礎(chǔ)的關(guān)于零部件的維修方法,在應(yīng)用的過程中有可能會遇到其他的不同問題,所以要多多了解關(guān)于本方面的問題,以確保找出正確的問題,找到正確的維修方法。
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